運送業の勤怠管理でよくある課題4選！解決策も紹介

運送業は、ドライバーの労働時間が長時間に及びやすく、休憩や待機時間も不規則です。
勤怠管理が非常に複雑化しやすく、正確な記録が難しいという現状があります。
さらに、2024年から適用されている時間外労働の上限規制により、従来以上に厳格な勤怠把握が求められています。

本記事では、運送業において勤怠管理がなぜ重要なのかを整理し、課題を明らかにします。実際にどのような対策を取るべきか、勤怠管理システムの活用方法も含めてまとめました。
運送業の現場に即した勤怠管理のポイントを知りたい方は、ぜひ参考にしてください。

1.運送業において勤怠管理が重要な理由とは

運送業は、長時間労働や不規則勤務が発生しやすい業界です。
勤怠管理は単なる「出退勤の記録」ではなく、労務管理と安全運行を両立させるための重要な仕組みといえます。
近年は「働き方改革」や「改善基準告示」の見直しによって、運送業における労働時間の把握と管理の厳格化が求められるように。
なぜ運送業において勤怠管理が特に重要なのか、3つの観点でまとめました。

• 長時間労働・拘束時間管理の必要性
• 安全運転・健康管理との関係
• 法令遵守への対応

以下、それぞれについて詳しく見ていきましょう。

(1)長時間労働・拘束時間管理の必要性

運送業では、労働時間だけでなく「拘束時間」の管理も重要です。
拘束時間とは、実際に業務を行っている時間、荷待ちや休憩を含む業務に従事している時間のこと。
これが適切に管理されていないと、知らないうちに法令違反となる可能性があります。
長時間労働が常態化すると、ドライバーの健康に悪影響を与えるだけでなく、業務の質の低下や離職のリスクにもつながります。
運送業では通常の労働時間だけでなく拘束時間も含めた詳細な勤怠管理が不可欠です。

(2)安全運転・健康管理との関係

勤怠管理はドライバーの健康状態や安全運転にも深く関係しています。
長時間労働や不規則な勤務は、交通事故のリスクを高める要因になるためです。
きちんとした勤怠管理を通じて、ドライバーの勤務状況や休息の有無を把握できれば、必要なタイミングでの休憩指示やシフト調整が行えます。
事故やトラブルの未然防止につながることから、勤怠管理は安全運行の土台といえるでしょう。

(3)法令遵守への対応

運送業界では「改善基準告示」や「労働時間等設定改善指針」など、独自の労働時間ルールが設けられています。
規定に反すれば、行政指導や業務停止処分といった重大なペナルティを受ける恐れも。
そのため、法律で定められた拘束時間や休息期間を正確に記録・管理することは、企業にとって必須です。
適切な勤怠管理なら、リスクのある働き方を早期に察知でき、企業の信頼にもつながります。

2.運送業でよくある勤怠管理の課題

運送業の勤怠管理は特殊な事情が多く、従来の手法では対応できない場面も多々あります。
特に、労働時間の把握や待機時間の管理、直行直帰の勤務形態など、実態とのズレが大きい点が課題です。
運送業でよく見られる勤怠管理の問題点について整理しました。

• 休憩・待機時間の記録があいまい
• 紙や手書き管理によるミスと非効率
• ドライバーの直行直帰に対応しづらい
• タイムカードと運行記録の整合が取れない

以下、それぞれについて詳しく見ていきましょう。

(1)休憩・待機時間の記録があいまい

運送業では、配送先での待機や道路状況による休憩など、勤務中に曖昧な時間が発生しやすい傾向があります。
正確に記録しないと、実労働時間と乖離した勤怠データになってしまいます。
労働時間の適正な管理ができなければ、労基署からの指摘を受ける可能性も否めません。
そのため、休憩や待機時間も含めた正確な記録体制の構築が欠かせません。

(2)紙や手書き管理によるミスと非効率

手書きの出勤簿や日報を使った勤怠管理は、記入漏れや不正確な記録の温床になります。
また、集計や確認にも時間がかかり、事務処理の負担が大きくなってしまいます。
とくにドライバーの数が多い現場では、手作業による管理には限界があるでしょう。
ミスを防ぐだけでなく、作業効率の面でもデジタル化が求められています。

(3)ドライバーの直行直帰に対応しづらい

運送業では、営業所を経由せずに直接現場へ向かう「直行直帰」の勤務が一般的です。
その場合、出退勤の記録ができず、勤怠データが抜け落ちてしまうケースが発生します。
正確な労働時間の把握が困難になるため、労務管理にリスクが生じます。
モバイル打刻など、現場にいながら記録できる仕組みが不可欠です。

(4)タイムカードと運行記録の整合が取れない

タイムカードの記録と、実際のスケジュールや日報との間にズレが生じることがあります。
たとえば、出勤はタイムカードで記録されていても、運行記録ではそれ以前から業務が始まっているケースなどです。
整合性の取れない記録は、労働時間の不正確な把握につながり、トラブルの原因となります。
勤怠と運行情報を連動させる仕組みの導入が求められるでしょう。

3.運送業の課題別に見る勤怠管理の解決策

運送業での勤怠管理には、待機時間や直行直帰など特有の課題が伴います。
現場の実情に合った解決策を導入することで、勤怠の記録精度や業務効率の向上が可能です。
運送業の勤怠管理の課題に即した解決策をまとめました。

• 走行データとの連携による正確な勤怠記録
• スマホ打刻・GPSで位置情報を把握
• 運行・拘束時間の自動集計とアラート
• 労働時間の可視化

以下、それぞれについて詳しく見ていきましょう。

(1)走行データとの連携による正確な勤怠記録

運送業では、出勤や退勤時間だけでなく、業務開始・終了の正確な把握が重要です。
タコグラフや運行記録などの走行データと勤怠管理システムを連携させることで、実際の運転状況をもとに正確な勤務時間を記録できます。
記録の手間が減るだけでなく、証拠としての信頼性も高まります。
人為的な記入ミスや記録漏れを防ぐうえでも、システム連携は有効な手段です。

(2)スマホ打刻・GPSで位置情報を把握

直行直帰や複数現場を回る働き方が多い運送業。
タイムカードだけでは出退勤管理が困難です。
スマートフォンを使った打刻機能に加え、GPSで位置情報も取得できる勤怠システムであれば、営業所に立ち寄らずとも正確に勤怠を記録できます。
勤務実態に合った記録ができるため、管理側にも安心材料となるでしょう。

(3)運行・拘束時間の自動集計とアラート

長時間労働の抑制や法令遵守の観点から、運行時間と拘束時間の管理は非常に重要です。
勤怠システムを使えば、日々の運行データをもとに拘束時間や休憩時間を自動で集計できます。
基準を超えた場合にはアラートを出すことが可能です。
労働基準法や改善基準告示に違反するリスクを未然に防ぐので、安全運転と法令遵守の両立に向けた仕組みとして有効です。

(4)労働時間の可視化

勤怠データが蓄積されても、それが活用されなければ意味がありません。
勤怠管理システムでは、個人ごとの労働時間や休憩時間、残業時間を可視化できます。
「誰が」「いつ」「どれくらい働いているか」が一目で把握できれば、現場の負担軽減や働き方改革の推進にもつながるでしょう。

4.運送業で勤怠管理システムを導入するメリット

運送業における勤怠管理システムの導入は、単なる記録の効率化にとどまりません。
法令遵守への対応力強化、トラブルの未然防止、コスト削減、そしてドライバーの働きやすさの向上など、現場にとって多くのメリットがあります。
特に、法改正への対応や人手不足のなかでの業務効率化が求められる昨今、デジタル管理は避けて通れない選択肢です。

• 法令遵守への対応力向上
• 労使間のトラブル防止
• 業務効率化と人件費削減
• ドライバーの働きやすさ向上

以下、それぞれについて詳しく見ていきましょう。

(1)法令遵守への対応力向上

運送業では、労働基準法や改善基準告示などの法令に従った労働時間管理が求められます。
勤怠管理システムなら、拘束時間・運転時間・休憩時間を正確に記録し、自動で集計できます。
法令に違反しそうな勤務状況が発生した際にはアラートを表示する機能もあり、リスクの事前察知が可能です。
行政指導や是正勧告などのトラブルを未然に防ぐ力が高まります。

(2)労使間のトラブル防止

勤務時間や残業時間の認識違いは、労使トラブルの原因となることがあります。
システムを使えば、すべての勤怠データが正確かつ客観的に記録され、後から確認することも容易です。
曖昧な手書き記録とは異なり、記録の信頼性が高いため、双方にとって納得感のある管理が実現します。
不信感や誤解を減らすことができるため、現場の人間関係の安定にもつながるでしょう。

(3)業務効率化と人件費削減

勤怠の記録・集計・確認といった作業は、手作業だと時間も人手もかかります。
勤怠管理システムを導入すれば、これらの業務を大幅に自動化でき、管理者の負担を軽減。
不要な残業の発見や、勤務状況に応じた最適な人員配置も可能になり、人件費の見直しにもつながります。
効率化とコスト削減の両方を実現できるのは大きな利点です。

(4)ドライバーの働きやすさ向上

ドライバーがスマートフォンなどで簡単に打刻できれば、業務の負担が減ります。
勤怠の状況が可視化されることで、自分の働き方を見直すきっかけにもなります。
透明性のある勤怠管理は「きちんと見てもらえている」という安心感につながり、従業員満足度の向上も期待できます。
こうした小さな改善の積み重ねが、離職防止にもつながります。

勤怠管理システム「R-Kintai」とは